| IATA | ICAO | Logo |
|---|---|---|
| DL | DAL |
| # | Airline | Code | Flights | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
DL | ||
| 1 airline | ||||
| # | Aircraft Family | Flights | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | Boeing 717 | |||
| 2 | Boeing 757 | |||
| 3 | Boeing 737 | |||
| 4 | McDonnell Douglas MD-80 | |||
| 5 | Airbus A320 Family | |||
| ⋮ | McDonnell Douglas MD-90 | |||
| 7 | Boeing 767 | |||
| 8 | McDonnell Douglas DC-9 | |||
| 8 aircraft families | ||||
| # | Quality | Travel Class | Flights |
|---|---|---|---|
| 1 | Economy Standard main cabin seat |
||
| 2 | Economy Extra Economy with extra legroom |
||
| 3 | Business Highest class on planes without separate First and Business |
||
| 4 | First Highest class on planes with both First and Business |
| Longest Route | ANC ⇔ ATL | 3 410 mi | 5 487 km |
| Shortest Route | ATL ⇔ BHM | 133 mi | 214 km |
| Fleet Number | Aircraft | Tail |
|---|---|---|
| A320 | N356NW |
|
| A320 | N374NW |
|
| B738 | N380DA |
|
| B752 | N540US |
|
| B753 | N581NW |
|
| B753 | N588NW |
|
| B752 | N665DN |
|
| B752 | N6711M |
|
| MD88 | N915DE |
|
| MD88 | N912DL |
|
| MD90 | N909DA |
|
| MD90 | N918DH |
|
| MD90 | N933DN |
|
| MD90 | N946DN |
|
| MD88 | N943DL |
|
| MD88 | N947DL |
|
| MD88 | N950DL |
|
| B712 | N945AT |
|
| B712 | N981AT |
|
| B712 | N923AT |
|
| DC95 | N600TR |
| # | Flight | Route | Departure |
|---|---|---|---|
| 1 | CVG ⇒ SFO | 22 Mar 2001 | |
| 2 | SJC ⇒ ATL | 27 Mar 2001 | |
| 3 | ATL ⇒ DAY | 27 Mar 2001 | |
| 4 | CVG ⇒ SFO | 25 Dec 2002 | |
| 5 | SFO ⇒ CVG | 3 Jan 2003 | |
| 6 | DAY ⇒ ATL | 2 May 2012 | |
| 7 | ATL ⇒ SAV | 2 May 2012 | |
| 8 | MSP ⇒ RAP | 16 Aug 2012 | |
| 9 | CVG ⇒ LAX | 5 Oct 2012 | |
| 10 | SFO ⇒ CVG | 9 Oct 2012 | |
| 11 | DAY ⇒ ATL | 17 Mar 2015 | |
| 12 | ATL ⇒ MCO | 17 Mar 2015 | |
| 13 | MCO ⇒ ATL | 19 Mar 2015 | |
| 14 | ATL ⇒ DAY | 19 Mar 2015 | |
| 15 | SAT ⇒ ATL | 10 Mar 2016 | |
| 16 | ATL ⇒ DAY | 10 Mar 2016 | |
| 17 | DTW ⇒ MCO | 26 Nov 2016 | |
| 18 | MCO ⇒ LGA | 2 Dec 2016 | |
| 19 | DAY ⇒ ATL | 21 Mar 2017 | |
| 20 | ATL ⇒ VPS | 21 Mar 2017 | |
| 21 | VPS ⇒ ATL | 23 Mar 2017 | |
| 22 | ATL ⇒ DAY | 23 Mar 2017 | |
| 23 | DAY ⇒ ATL | 6 Jun 2017 | |
| 24 | ATL ⇒ TPA | 6 Jun 2017 | |
| 25 | TPA ⇒ LGA | 8 Jun 2017 | |
| 26 | TUL ⇒ ATL | 13 Oct 2017 | |
| 27 | ATL ⇒ DAY | 13 Oct 2017 | |
| 28 | DAY ⇒ ATL | 25 Nov 2017 | |
| 29 | ATL ⇒ MCO | 25 Nov 2017 | |
| 30 | MCO ⇒ ATL | 1 Dec 2017 | |
| 31 | ATL ⇒ DAY | 1 Dec 2017 | |
| 32 | BHM ⇒ ATL | 21 Jul 2019 | |
| 33 | ATL ⇒ DAY | 21 Jul 2019 | |
| 34 | DAY ⇒ ATL | 8 Oct 2019 | |
| 35 | ATL ⇒ DAY | 11 Oct 2019 | |
| 36 | MSP ⇒ STL | 12 Nov 2019 | |
| 37 | STL ⇒ MSP | 14 Nov 2019 | |
| 38 | DAY ⇒ ATL | 30 Nov 2019 | |
| 39 | ATL ⇒ MCO | 30 Nov 2019 | |
| 40 | MCO ⇒ DTW | 6 Dec 2019 | |
| 41 | DAY ⇒ ATL | 16 Dec 2019 | |
| 42 | ATL ⇒ OKC | 16 Dec 2019 | |
| 43 | OKC ⇒ ATL | 19 Dec 2019 | |
| 44 | ATL ⇒ DAY | 19 Dec 2019 | |
| 45 | DTW ⇒ SEA | 6 Jan 2020 | |
| 46 | SEA ⇒ MSP | 10 Jan 2020 | |
| 47 | DAY ⇒ ATL | 28 Jan 2020 | |
| 48 | ATL ⇒ MCO | 28 Jan 2020 | |
| 49 | MCO ⇒ ATL | 31 Jan 2020 | |
| 50 | ATL ⇒ DAY | 31 Jan 2020 | |
| 51 | DTW ⇒ LAX | 10 Feb 2020 | |
| 52 | LAX ⇒ DTW | 15 Feb 2020 | |
| 53 | DAY ⇒ ATL | 17 Feb 2020 | |
| 54 | ATL ⇒ SLC | 17 Feb 2020 | |
| 55 | ONT ⇒ ATL | 19 Feb 2020 | |
| 56 | ATL ⇒ DAY | 19 Feb 2020 | |
| 57 | STL ⇒ ATL | 7 Aug 2020 | |
| 58 | DTW ⇒ SEA | 30 Aug 2020 | |
| 59 | SEA ⇒ DTW | 3 Sep 2020 | |
| 60 | DAY ⇒ ATL | 7 Feb 2022 | |
| 61 | ATL ⇒ DAY | 11 Feb 2022 | |
| 62 | DAY ⇒ ATL | 31 May 2022 | |
| 63 | ATL ⇒ DAY | 3 Jun 2022 | |
| 64 | DAY ⇒ ATL | 31 Jul 2022 | |
| 65 | ATL ⇒ DAY | 6 Aug 2022 | |
| 66 | SEA ⇒ DTW | 6 Sep 2022 | |
| 67 | CMH ⇒ ATL | 11 Oct 2022 | |
| 68 | ATL ⇒ ABQ | 11 Oct 2022 | |
| 69 | ABQ ⇒ ATL | 14 Oct 2022 | |
| 70 | ATL ⇒ CMH | 14 Oct 2022 | |
| 71 | DAY ⇒ ATL | 7 Nov 2022 | |
| 72 | ATL ⇒ TPA | 7 Nov 2022 | |
| 73 | TPA ⇒ ATL | 10 Nov 2022 | |
| 74 | ATL ⇒ DAY | 10 Nov 2022 | |
| 75 | DAY ⇒ ATL | 27 Nov 2022 | |
| 76 | ATL ⇒ MCO | 27 Nov 2022 | |
| 77 | MCO ⇒ ATL | 2 Dec 2022 | |
| 78 | ATL ⇒ DAY | 2 Dec 2022 | |
| 79 | CVG ⇒ ATL | 12 Dec 2022 | |
| 80 | ATL ⇒ RIC | 12 Dec 2022 | |
| 81 | RIC ⇒ ATL | 14 Dec 2022 | |
| 82 | ATL ⇒ CVG | 14 Dec 2022 | |
| 83 | DAY ⇒ ATL | 24 Jan 2023 | |
| 84 | ATL ⇒ TUL | 24 Jan 2023 | |
| 85 | TUL ⇒ ATL | 26 Jan 2023 | |
| 86 | ATL ⇒ DAY | 26 Jan 2023 | |
| 87 | TUL ⇒ ATL | 24 Feb 2023 | |
| 88 | ATL ⇒ DAY | 24 Feb 2023 | |
| 89 | DAY ⇒ ATL | 26 Feb 2023 | |
| 90 | ATL ⇒ TPA | 26 Feb 2023 | |
| 91 | ATL ⇒ DAY | 2 Mar 2023 | |
| 92 | TUL ⇒ ATL | 6 Jun 2023 | |
| 93 | ATL ⇒ DAY | 6 Jun 2023 | |
| 94 | DAY ⇒ ATL | 12 Jun 2023 | |
| 95 | ATL ⇒ DAY | 16 Jun 2023 | |
| 96 | DAY ⇒ ATL | 28 Jun 2023 | |
| 97 | TLH ⇒ ATL | 30 Jun 2023 | |
| 98 | ATL ⇒ DAY | 30 Jun 2023 | |
| 99 | DAY ⇒ ATL | 17 Jul 2023 | |
| 100 | ATL ⇒ SAT | 17 Jul 2023 | |
| 101 | SAT ⇒ ATL | 19 Jul 2023 | |
| 102 | ATL ⇒ DAY | 19 Jul 2023 | |
| 103 | DAY ⇒ ATL | 7 Aug 2023 | |
| 104 | ATL ⇒ ANC | 7 Aug 2023 | |
| 105 | ANC ⇒ SEA | 11 Aug 2023 | |
| 106 | SEA ⇒ ATL | 11 Aug 2023 | |
| 107 | ATL ⇒ DAY | 12 Aug 2023 | |
| 108 | RDU ⇒ ATL | 12 Jan 2024 | |
| 109 | ATL ⇒ PNS | 12 Jan 2024 | |
| 110 | ATL ⇒ DAY | 14 Jan 2024 | |
| 111 | DAY ⇒ ATL | 29 Jan 2024 | |
| 112 | HSV ⇒ ATL | 2 Feb 2024 | |
| 113 | ATL ⇒ DAY | 2 Feb 2024 | |
| 113 flights (9.4% of all flights) | |||